<div style="background-color: FFFFFF;"><a href="http://www.rsspump.com" _fcksavedurl="http://www.rsspump.com" title="rss widget">web widgets</a></div>

Tűrhetetlen közlekedési állapotok Perkátán... akár a polgári engedetlenségre is képesek a 62-es út mellett lakók!

       Körülbelül 200 ingatlant, családot érint közvetlenül a Perkátát átszelő 62-es főút forgalma. Az ott lakók úgy érzik, a gépjárművek veszélyeztetik személyi biztonságukat, az épületek folyamatosan tönkremennek az út, a forgalom közelsége miatt. A vasárnapi lakossági fórumon szóba került a jogi eljárás , illetve a polgári engedetlenség kezdeményezése, ha a helyzet nem változik.

       Körülbelül 200 ingatlant, családot érint közvetlenül a Perkátát átszelő 62-es főút forgalma. Az ott lakók úgy érzik, a gépjárművek veszélyeztetik személyi biztonságukat, az épületek folyamatosan tönkremennek az út, a forgalom közelsége miatt. A vasárnapi lakossági fórumon szóba került a jogi eljárás , illetve a polgári engedetlenség kezdeményezése, ha a helyzet nem változik.

You are missing some Flash content that should appear here! Perhaps your browser cannot display it, or maybe it did not initialise correctly.

perkata1.jpg

       Körülbelül 200 ingatlant, családot érint közvetlenül a Perkátát átszelő 62-es főút forgalma. Az ott lakók úgy érzik, a gépjárművek veszélyeztetik személyi biztonságukat, az épületek folyamatosan tönkremennek az út, a forgalom közelsége miatt. A vasárnapi lakossági fórumon szóba került a jogi eljárás , illetve a polgári engedetlenség kezdeményezése, ha a helyzet nem változik.

      Hármas cél vezérli a perkátaiakat: a törvényesség betartása, a fokozott rendőri ellenőrzés megteremtése, valamint az elkerülő út megépítése- derült ki Somogyi Balázs bevezetőjéből. A polgármester hangsúlyozta: a sebességhatárokat a járművezetők nem tartják be, sokszor életveszélyes az úttesten közlekedni. A település első embere attól tart, hogy a gazdasági körülmények nem teszik lehetővé azt, hogy a Perkátát elkerülő útszakasz megépítése – az előzetes terveknek megfelelően - augusztusban, szeptemberben elkezdődjön. A tervek készen vannak, a telek kisajátítások is megtörténtek, indulhatna a beruházás, amely a település központját elkerülő útszakasz megépítését jelentené. Az önkormányzat attól fél, hogy ez csak 2010-ben kezdődhet meg.

      Ma a 62-es út burkolatának felújítása történik, a munkálatok elérték Perkáta belterületét is. A fórum résztvevői úgy látják, ha a 4-5 cm-es aszfaltréteg felkerül a burkolatra, akkor a jobb útminőség nagyobb sebességre csábítja a járművezetőket. Úgy vélik, az ötven kilométer/ órás sebességkorlátozás sem elégséges, szükség van további csökkentésre, s a rendőrség fokozott közúti ellenőrzésére.
Az egyik lakos szerint, akár jogi úton is érvényt kell szerezni a perkátaiak akaratának. Mások úgy látják, a polgári engedetlenség az egyetlen megoldás, ha az áldatlan állapotok nem változnak meg.
 
 
Részletet közlünk abból a felhívásból, amelyet Somogyi Balázs, Perkáta Nagyközség polgármestere írt a település lakosaihoz…
 
Tisztelt 62-es főút mellett élő perkátai polgár!
Tisztelt Engels, György Gyula és Lenin utcai lakos!
 
            Az elmúlt fél évben több olyan esemény történt a 62-es főúttal kapcsolatban, amelyben a lakossági civil erő, illetve Perkáta Nagyközség Önkormányzata közösen eredményeket ért el, de sajnos több olyan is van, amelyben még az út elején járunk.
Köszönjük azt az áldozatkész munkát a 62-es számú főút mellett élőktől, amelyben aláírást gyűjtöttek a biztonságos közlekedési viszonyokért, illetve a méltányos otthoni nyugalomért.
Az önkormányzat is számos alkalommal kereste fel az illetékes szerveket a 62-es főúttal kapcsolatban:
- 2008. októberében készülve a nagy áthaladó nehézgépjármű forgalomra az M6 dél-dunántúli szakaszainak építése kapcsán felkerestük a Közút kezelőjét, a Magyar Közút Kht. Fejér Megyei Igazgatóságát, illetve Dunaújvárosi Üzemmérnökségét, akik tájékoztattak a szállítás feltételeiről, illetve hogy szállítási útvonalnak a 62-es számú főút lesz kijelölve
- 2008. november 18-án Seregélyes polgármesterével közösen leveleket írtunk a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak, a Magyar Közút Kht. Fejér megyei igazgatójának, Dr. Simon Lászlónak a Fejér megyei Rendőrfőkapitánynak, és két országgyűlési képviselőnek, Ecsődi Lászlónak és Dr. Gógl Árpádnak. A levélben kértük, hogy ugyan a szállítási útvonal a 62-es főút, de biztosítsák az út mellett élő lakosságnak a biztonságos és nyugalmas életet, azzal, hogy fokozott ellenőrzéseket hajtanak végre a szállítási útvonalon. Kértük a településeken a 40 km/h-s sebességkorlátozás bevezetését a szállítás időtartamára. Érdemben Molnár István Úr, a Magyar Közút Kht. megyei igazgatója válaszolt, aki megküldte számunkra a szállítással kapcsolatos szerződéseket, illetve jelezte, hogy sebességkorlátozásnak önmagában nincs értelme, csak a fokozott rendőri jelenlét segíthet. Az országgyűlési képviselők megígérték segítségüket. Rendőrfőkapitány Úr pedig a fokozott ellenőrzést ígérte.
Aláírásgyűjtés történt ezzel egyidőben az Önök részéről, a szállítási forgalom elterelésére a 6209-es számú Adony-Kálóz úton az M6-os felé, amely kéréssel Önök is megkeresték Ecsődi László országgyűlési képviselő Urat, de ebben a kérdésben érdemi lépés nem történt. A célunk kettős kell, hogy legyen, egyrészt elfogadva azt, hogy a 62-es főút a kijelölt szállítási útvonal (amely kezelése nem Perkáta Nagyközség Önkormányzata kezelésében van), és az országos úthálózat része. Egyrészt rendőri és közlekedési felügyeleti jelenléttel biztosítani a fokozott ellenőrzést, hogy elviselhető legyen a forgalom hatása, legyen biztonságos a közlekedés, ne sérüljenek a lakóingatlanok. Másrészt cél, hogy az út felújított állapotba kerüljön.
Az út mellett élők helyzetének javítására a hosszú távú megoldás viszont csak az lehet, hogy megépül a 62-es számú főút Perkátát elkerülő szakasza, így a nehézgépjármű forgalom nem terheli ezt a szakaszt. Ebben Perkáta Nagyközség Önkormányzata végig partner, hiszen már 2007-ben hozzájárulását adta az elkerülő szakasz terveihez. Folyamatosan részt veszünk az elkerülő tervezésének előkészítésében, amelynek megvalósítása az ígéretek szerint 2009. második felében megkezdődik.
 
A lakosság és az önkormányzat fellépéseként, illetve az előkészítő munka kapcsán számos eredményt értünk el a 2005-ös tehetetlen állapothoz képest:
- lépéseket tettünk és döntéseket hoztunk az elkerülővel kapcsolatban
- a két rendőri Körzeti Megbízott kinevezésével nőtt az esélye a rendőri ellenőrzéseknek
- felmérések történtek a lakóházakban az M6-os kivitelező részéről, ami egy állapotot rögzített a szállítások előtt, ami védheti mind a lakosság, mind a kivitelező álláspontját
- a szállítási szerződések alapján felújítási kötelezettsége van a kivitelezőnek a 62-es főút felújítására, már a szállítás közben is, ez már jelenleg is zajlik, amivel javul a minősége a 62-es főútnak
De sajnos az ellenőrzések terén nagy hiányosságok vannak:
-          szinte nem észlelhető a közúti ellenőrzés, ami egyetlen reális eszköze lehet a kötelező sebességhatár betartásának
-          nem történt előrelépés a 2005-ös ingatlankárok bejelentése kapcsán (információim szerint csak Adony településen történt kártérítés, sem Perkátán, sem a szintén jelentős károkat szenvedett Vál-völgyi településeken (Kajászó, Vál stb.)
 
A többi 2005-ös károkat szenvedett települések vezetőivel felvettem a kapcsolatot az akkori károkkal kapcsolatban, illetve a mostani szállításokkal kapcsolatban, hiszen együttműködve nagyobb eredményt érhetünk el.
 
Az M6-os kivitelező M6 Dunaújváros-Szekszárd organizációs tervmenedzsment vezetőjével Detrich Dezsővel is tárgyaltam 2009. áprilisában, aki tájékoztatott, hogy a szállításokban számos vállalkozóval állnak kapcsolatban, de ígéretet tett, hogy jelzi nekik az általunk felvetett szállítási problémákat.
Folyamatosan kapcsolatban állunk a Fejér Megyei Rendőrfőkapitánysággal, illetve a Dunaújvárosi Rendőrkapitánysággal a fokozott ellenőrzéseket kérve, de sajnos ennek eddig kevés eredménye van.
 
Javaslom, hogy mivel a jelenlegi felújítás némileg amúgy is kikényszeríti a sebességcsökkenést, illetve a felújítással javul az út minősége, várjuk meg a felújítás végét, de készüljünk fel a felújítás utáni állapotra.
Tovább kérem az ellenőrzést végző szerveket, illetve a kormányzati és politikai szereplőket, hogy a felújítás után rendszeres, állandó ellenőrzések történjenek a jogszabályok betartására. Ha ez pedig nem történik meg, akkor a jogszabályi keretek között, a polgári engedetlenség eszközeit kihasználva Perkáta Nagyközség Önkormányzatának kell az élre állnia, és állandó félpályás útlezárásokkal felhívni a problémára a közvélemény és a döntéshozók figyelmét, egyben megoldani a mások által okozott problémát.

 

Kapcsolódó anyag:

Google PageRankGoogle Pagerank mérés, keresooptimalizálás PageRank Kereső optimalizálás WYW kereső Hun-Web Linkek pagerank